Wie man einen automatischen Schiebetürantrieb für schwere Glastüren dimensioniert
Eine automatische Glastür mag nach der Installation einfach aussehen, doch der Antrieb über der Tür trägt eine sorgfältig berechnete bewegliche Last. Die Türbreite allein gibt diese Last nicht wieder. Entscheidend sind die Abmessungen der einzelnen beweglichen Flügel, die Glasstärke, die Anzahl der aktiven Türflügel, die Rahmenkonstruktion und die Öffnungsart der Tür.
Die Auswahl eines automatischen Schiebetürantriebs allein anhand der Katalogbezeichnung oder der Motorleistung kann zu einer unpassenden Lastverteilung oder einem System führen, das nicht zur Gesamtinstallation passt. Auch ein System mit ausreichender Nennleistung kann unzureichend funktionieren, wenn der Tragbalken, die Schienenführung oder die Türklemmung ungeeignet sind. Die Dimensionierung muss das Gewicht der bewegten Tür mit der Gesamtinstallation in Einklang bringen.
Berechnen Sie das Gewicht jeder beweglichen Glasscheibe.
Die Berechnung beginnt mit dem beweglichen Paneel, nicht mit der architektonischen Öffnung. Feststehende Seitenteile und feststehende Oberlichter können die Fassade und die Installation beeinflussen, bewegen sich aber nicht mit dem Bediener. Die Vermischung von festen und beweglichen Bereichen führt zu einer überhöhten oder irreführenden Lastangabe.
Messen Sie die tatsächliche Breite und Höhe des beweglichen Paneels.
Erfassen Sie die fertige Breite und Höhe jedes beweglichen Flügels. Ein einflügeliger Schiebeeingang besteht aus einem beweglichen Flügel. Ein mittig öffnender Eingang hat üblicherweise zwei bewegliche Flügel, einen in jede Richtung. Bei einer Teleskop- oder Überlappungskonstruktion können mehrere bewegliche Flügel auf jeder Seite vorhanden sein. Der Bewegungsplan muss vor der Glasbestellung feststehen.
Glasfläche in geschätztes Paneelgewicht umrechnen
Die Glasfläche ergibt sich aus der Multiplikation von Breite und Höhe der Glasscheibe. Für die erste Planung kann man das Gewicht einer 12 mm dicken Sicherheitsglasscheibe auf etwa 30 kg pro Quadratmeter schätzen. Eine Scheibe mit den Maßen 1,0 m Breite und 2,4 m Höhe hat eine Fläche von 2,4 Quadratmetern, was einem geschätzten Glasgewicht von etwa 72 kg entspricht.
Ergänzen Sie die bewegliche Struktur über das bloße Glas hinaus.
Der Türbeschlag bewegt mehr als nur das Glas selbst. Ein Aluminiumrahmen, eine Türklammer, Verbindungselemente, Aufhängungsteile, Dichtungen und andere Anbauteile erhöhen das Gewicht. Rahmentüren und rahmenlose Türen erfordern daher unterschiedliche Prüfungen, selbst wenn die sichtbaren Glasabmessungen übereinstimmen.
Wandeln Sie das Türlayout in die korrekte Last pro Türflügel um.
Die Leistungsangaben für die Bedienelemente werden oft pro beweglichem Flügel angegeben, Käufer vergleichen sie jedoch manchmal mit dem Gesamtgewicht aller Glasscheiben im Eingangsbereich. Die Art der Öffnung bestimmt, welcher Wert relevant ist. Jeder bewegliche Flügel bzw. jede zugehörige Bewegergruppe muss innerhalb der ihr zugewiesenen Leistungsgrenze bleiben.
Bei einflügeligen Schiebetüren ruht die bewegliche Last auf einem Flügel.
Eine einzelne Schiebetür verlagert das gesamte Gewicht des aktiven Flügels auf einen einzigen Aufhängungssatz und eine einzige Bewegungsbahn. Feststehendes Glas neben der Öffnung reduziert diese Last nicht. Wiegt der aktive Flügel beispielsweise 90 kg, ist die relevante Vergleichsgröße die Tragfähigkeit des einzelnen Flügels, nicht das Gesamtgewicht der gesamten Glasfront.
Zweiflügelige Türen teilen die Öffnung zwischen zwei beweglichen Flügeln.
Eine zweiflügelige Tür besteht aus zwei aktiven Flügeln, die sich von der Mitte weg bewegen. Jeder Flügel muss separat berechnet werden. Sind beide Flügel gleich groß, stimmen die Werte pro Flügel überein. Ergibt die Fassade oder die lichte Öffnung ungleich große Flügel, ist der schwerere Flügel maßgebend.
Überlappende Türen verwenden mehrere bewegliche Paneele auf jeder Seite.
Eine überlappende automatische Tür kann aus sechs Glaselementen bestehen, wobei vier mittlere Elemente beweglich und die beiden äußeren feststehend sind. Jeweils zwei bewegliche Elemente fahren nach links und zwei nach rechts. Durch diese Anordnung entstehen miteinander verbundene Bewegungsgruppen, weshalb die übliche Berechnung für einflügelige oder zweiflügelige Türen nicht ausreicht.
Die berechnete Last muss der Bedienerbewertung entsprechen.
Automatische Türsysteme sind in verschiedenen Lastklassen erhältlich. Die in dieser Produktreihe verfügbaren Antriebsmodelle decken je nach Modell und Türauslegung mehrere Lastklassen ab, von ca. 70 kg bis 250 kg pro beweglichem Flügel.
Prüfen Sie, ob die Kapazität pro Türflügel oder pro Türset gilt.
Eine Angabe wie 90 kg × 2 kann bedeuten, dass zwei bewegliche Türflügel jeweils 90 kg tragen. Käufer sollten jedoch prüfen, ob sich die Angabe auf einen einzelnen Flügel oder auf das gesamte Türsystem bezieht. Da ähnliche Formulierungen je nach Anbieter variieren können, sollte das offizielle technische Datenblatt die Tragfähigkeit genau definieren. Modellnummern allein geben keinen verlässlichen Aufschluss über die Belastbarkeit.
Vergleichen Sie das schwerste bewegliche Blatt mit der Nennkapazität.
Bei einer einflügeligen Tür vergleichen Sie den aktiven Flügel mit der Tragfähigkeit für einen einzelnen Flügel. Bei einer zweiflügeligen Tür vergleichen Sie den schwereren aktiven Flügel mit der Tragfähigkeit pro Flügel. Bei einem überlappenden System geben Sie das Gewicht jedes beweglichen Paneels an und lassen Sie den Lieferanten die resultierende Last überprüfen. Feststehende Paneele bleiben Teil der Fassade, werden aber bei der Berechnung der beweglichen Last nicht berücksichtigt.
Kapazitätsprüfung nach Abschluss der Türkonstruktion
Das geschätzte Glasgewicht dient als Grundlage für die Vorauswahl, die endgültige Genehmigung sollte jedoch auf der Grundlage der vollständigen Flügelkonstruktion erfolgen. Rahmenprofile, Klemmen, Dekorabdeckungen und Spezialglas können das Gesamtgewicht beeinflussen. Der Lieferant sollte zudem bestätigen, ob die geplante Geschwindigkeit, Beschleunigung und das tägliche Verkehrsaufkommen für die gewählte Last geeignet sind.
Prüfen Sie die Anlagenstruktur, bevor Sie den Bediener auswählen.
Die Stütze oberhalb der Öffnung leitet die bewegliche Last in das Gebäude ab. Sie hält außerdem die Schiene gerade. Eine korrekte Leistungsbewertung kann einen schwachen Träger, eine unebene Befestigungsfläche oder eine unzureichende Deckenhöhe nicht ausgleichen.
Der Stahlträger muss den Bediener und die Schiene stützen.
Wo die vorhandene Wand keine zuverlässige Befestigung ermöglicht, kann ein Stahlträger zur Verbindung und Verstärkung der Antriebseinheit erforderlich sein. Der Träger muss mit der Türöffnung, der Decke, der Fassadengestaltung und den Zugängen für spätere Wartungsarbeiten abgestimmt sein. Seine Geradheit ist wichtig, da die Schienenausrichtung die Reibung und die Bewegung des Türflügels beeinflusst.
Die Türklemme muss zur beweglichen Glasscheibe passen.
Rahmenlose Schiebeglasfenster werden üblicherweise oben mit einer Klemme oder einer Schienenverbindung befestigt. Die Klemme muss auf die Paneelbreite, die Glasstärke und die Aufhängung abgestimmt sein. Eine ein Meter lange Klemme kann für einige Standardflügel geeignet sein, die endgültige Bauteillänge und Befestigungsmethode sollten jedoch der Projektplanung entsprechen.
Die Abdeckung und die Ausführung müssen zur verfügbaren Kopffreiheit passen.
Motor, Steuerung, Schiene und Verkabelung befinden sich normalerweise oberhalb der beweglichen Lamellen. Eine Abdeckung aus Edelstahl oder Aluminium schützt diese Teile und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild. Die Tiefe der Abdeckung, die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten und die Ausrichtung zur Decke sollten vor dem Anbringen der umliegenden Oberflächen festgelegt werden.
Berücksichtigung der Verkehrssicherheit und der Zugangsanforderungen
Das bewegliche Gewicht bestimmt die Basis-Operatorklasse, während die Eingangsfunktion das Steuerungspaket definiert. Eine Hotellobby, ein Büroeingang, ein Einzelhandelsgeschäft, ein Krankenhausflur und ein Labor können ähnliche Glasabmessungen aufweisen, aber unterschiedliche Anforderungen an Verkehr, Zugang und Sicherheit stellen.
Radar- oder Infrarotaktivierung ermöglicht berührungsloses Passieren. Fernbedienung, Zugangskarten, Fingerabdrücke oder manuelle Schalter können dort eingesetzt werden, wo der Zugang beschränkt werden muss. Die Hinderniserkennung stoppt oder stoppt die Tür, sobald sich eine Person im Schließbereich befindet. Eine Notstromversorgung ist ratsam, wenn der Eingang auch bei Stromausfall funktionsfähig bleiben muss.
Beispiel zur Dimensionierung einer schweren Glastür
Betrachten wir einen mittig öffnenden Eingang mit zwei beweglichen Paneelen. Jedes Paneel ist 1,0 m breit, 2,4 m hoch und besteht aus 12 mm starkem Sicherheitsglas. Die Fläche jedes Paneels beträgt 2,4 Quadratmeter. Ausgehend von einem Flächengewicht von 30 kg pro Quadratmeter wiegt jedes Glaspaneel etwa 72 kg.
Für den Bedienervergleich sollten ca. 72 kg pro Flügel und nicht 144 kg für einen beweglichen Flügel zugrunde gelegt werden. Das tatsächliche Gewicht des Rahmens bzw. der Klemme muss zusätzlich berücksichtigt werden. Eine Bedienerbewertung pro Flügel, die über dem Wert für reines Glas liegt, kann in die engere Auswahl kommen, die endgültige bewegliche Einheit bedarf jedoch noch der Genehmigung.
Wenden Sie die Berechnung auf ein gewerbliches Schiebetürprodukt an.
Die Automatische Sensor gehärtetes Glas Schiebetür für Store Das System kombiniert gehärtetes Sicherheitsglas, eine Aluminiumlegierungskonstruktion, einen bürstenlosen 24-V-Gleichstrommotor, einen automatischen Schalter, Radar- oder Fernbedienungsoptionen sowie Infrarot-Hinderniserkennung. Breite, Höhe, Glaskonstruktion und Öffnungsanordnung sind projektspezifisch, daher sollte der Antrieb auf die tatsächlichen beweglichen Paneele abgestimmt und nicht allein anhand des Produktnamens ausgewählt werden.
GUDESEN Vor der Freigabe von Antrieb und Tragkonstruktion für die Produktion können Paneelabmessungen, Glasstärke, Öffnungsart, Wandbeschaffenheit, Verkehrsaufkommen und Zutrittskontrollanforderungen überprüft werden. Übersichtliche Zeichnungen sind besonders hilfreich bei überlappenden Türen oder Eingängen mit geringer Deckenhöhe.
Informationen, die Käufer vor der Angebotsanfrage senden sollten
Eine hilfreiche Anfrage sollte die Rohbauöffnung, die fertigen Abmessungen der beweglichen Elemente, die Glasstärke, die Anzahl der aktiven Flügel und die Ausführung (einfache Schiebetür, zweiflügelige Tür oder überlappende Tür) angeben. Sie sollte außerdem den Rahmen bzw. die Klemme, die Wandkonstruktion, die verfügbare Raumhöhe, das tägliche Verkehrsaufkommen, die gewünschte Betätigungsmethode, die Zutrittskontrolle, die Sicherheitseinrichtungen, die Stromversorgung und die Anforderungen an die Oberflächenbehandlung beschreiben.
Bestätigen Sie den Bediener, bevor das Glas hergestellt wird.
Die Auswahl des Bedienpersonals sollte vor der Glasproduktion, der Trägerfertigung und dem Deckenabschluss erfolgen. Nachträgliche Änderungen der Paneelbreite, des Glasaufbaus oder der Öffnungsanordnung können die Last und die Montageanordnung verändern. Eine frühzeitige Abstimmung verringert das Risiko, nach Fertigstellung der Baustelle einen Motor austauschen, einen Träger modifizieren oder Glas nachbestellen zu müssen.
Projektteams können die verschiedenen automatischen Glasschiebetüren bereits bei der Angebotserstellung vergleichen. Die Produktkategorie hilft dabei, die verfügbaren Konfigurationen zu ermitteln, während die Projektdetails den endgültigen Antrieb bestimmen.
Verwandt Artikel zur Türspezifikation kann Käufern helfen, weitere Aspekte der Installation und Auswahl zu prüfen.
Zur Konfigurationsprüfung Teilen Sie den Paneelplan, die Öffnungszeichnung und die Zugangsanforderungen mit, bevor die Glasbestellung genehmigt wird..
FAQ (häufig gestellte Fragen)
F: Kann ein automatischer Schiebetürmotor allein anhand der Türbreite ausgewählt werden?
A: Nein. Die Türbreite gibt keinen Aufschluss über die bewegliche Last. Für die Auswahl sind die Abmessungen jedes beweglichen Paneels, die Glasstärke, das Gewicht des Rahmens oder der Klemmen, die Öffnungsanordnung, das Verkehrsaufkommen und die Montagebedingungen erforderlich.
F: Wie viel wiegt 12 mm dickes gehärtetes Glas?
A: Eine erste, realistische Schätzung liegt bei etwa 30 kg pro Quadratmeter. Der endgültige Wert sollte sich nach den jeweiligen Glasspezifikationen richten, insbesondere bei Verbund-, Isolier-, Rahmen- oder Dekorglasscheiben.
F: Sollte die Dimensionierung einer zweiflügeligen Tür nach dem Gesamtgewicht des Glases erfolgen?
A: Die aktiven Flügel sollten separat berechnet und mit der korrekten Nennleistung pro Flügel bzw. System verglichen werden. Weichen die Flügel voneinander ab, ist der schwerere bewegliche Flügel maßgebend. Der Lieferant sollte bestätigen, wie seine Kapazitätsangabe definiert ist.